新華社哈爾濱1月28日電（記者夏原一、劉宇軒）服務(wù)到家的洗衣店不難找，但除夕、初一也不停工，日洗臥具3萬(wàn)多件的“洗衣店”，恐怕走遍呼倫貝爾草原也只能找到這一家——中國(guó)鐵路哈爾濱局有限責(zé)任公司齊齊哈爾客運(yùn)段海拉爾保潔車(chē)間，這是專(zhuān)門(mén)為海拉爾始發(fā)及途徑海拉爾的旅客列車(chē)服務(wù)的“鐵路洗衣店”。

　　保潔車(chē)間主任姜軍說(shuō)，春運(yùn)期間，海拉爾乘務(wù)基地車(chē)輛總共加掛41節(jié)車(chē)廂，每天需要清洗的臥具總量增加到3.5萬(wàn)件。“從海拉爾始發(fā)及途徑海拉爾的旅客列車(chē)臥鋪數(shù)量來(lái)看，似乎不需要這么大量的臥具，但為滿足‘一客一換’的要求，每節(jié)臥鋪車(chē)廂都會(huì)多帶超過(guò)一倍的臥具。比如一節(jié)臥鋪車(chē)廂有60個(gè)臥鋪，但中途仍有很多旅客上下車(chē)，我們就會(huì)提供150套臥具。”

　　目前，海拉爾保潔車(chē)間近30名職工每天保持超過(guò)17小時(shí)的高強(qiáng)度工作，為往來(lái)車(chē)輛提供充足的換洗臥具。車(chē)間里，6臺(tái)100公斤、3臺(tái)200公斤洗量的洗滌器轟轟作響，工人們將已持續(xù)漂洗1小時(shí)的床單、被罩塞進(jìn)烘干機(jī)，而后再熨平、疊擺，最后統(tǒng)一運(yùn)往車(chē)輛庫(kù)裝上列車(chē)，整個(gè)流水線分秒不停。

　　保潔車(chē)間洗滌工長(zhǎng)孫麗慧告訴記者，去年車(chē)間增添了自動(dòng)化程度較高的新設(shè)備，目前新老設(shè)備同步運(yùn)行。“新進(jìn)的熨平機(jī)將烘干、熨燙、疊擺功能合為一體，工人將洗凈的床單掛上機(jī)器后，只需要在出口收集已熨平、疊好的臥具。”

　　從進(jìn)臟品庫(kù)到出凈品庫(kù)，僅2小時(shí)的時(shí)間，原本臟亂的臥具便煥然一新。在車(chē)輛庫(kù)里，記者見(jiàn)到兩位臥具工人正為一輛臥鋪車(chē)廂鋪床單、套被罩，鋪位上已經(jīng)疊好的被子像“豆腐塊”一樣板正。兩位臥具工整理一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)臥鋪車(chē)廂的全部鋪位，需要約兩小時(shí)。

　　孫麗慧說(shuō)，自己所在的“鐵路洗衣店”全年無(wú)休，“只要火車(chē)在跑，我們就一定洗好臥具、站好崗，在幕后為旅客做好服務(wù)。”

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